Informazioni sulla lega Incoloy A-286 Introduzione
La lega Incoloy A-286 (nota anche come acciaio inossidabile A286) è una superlega austenitica a base di nichel e ferro per applicazioni che richiedono elevata resistenza e resistenza alla corrosione fino a 704 °C (1300 °F) e applicazioni a sollecitazioni inferiori a temperature più elevate. Le proprietà meccaniche di questa lega sono esaltate da opportuni trattamenti di solubilizzazione e indurimento per precipitazione.
Questa lega ha un'eccellente resistenza all'ossidazione alle alte temperature ed è progettata per massimizzare le proprietà di scorrimento e rottura da stress, ma con una resistenza ridotta. Il materiale A-286 può raggiungere livelli di resistenza elevati se invecchiato dopo la lavorazione a freddo e ha un'ampia gamma di applicazioni in elementi di fissaggio e molle ad alta temperatura.
Proprietà meccaniche e carico di snervamento di A286:
Le leghe di tipo A286 si formano più facilmente in condizioni trattate in soluzione. Di seguito sono riportate le tipiche proprietà di trazione a temperatura ambiente dei materiali trattati in soluzione a 982°C (1800°F).
Resistenza allo snervamento: 40.000 psi (275 MPa)
Massima resistenza alla trazione: 90.000 psi (620 MPa)
Allungamento: 40%
Standard:
EN 1.4980
DIN EN 10204 3.1
PWA-LCS
Motore aeronautico GE (GT193)
GE Aviation S-SPEC-35 AeDMS S-400
RR Saber Edizione 2
Conforme a DFARS
Nomi di prodotti comuni:
Lega Incoloy A286 (® Metalli Speciali)
Lega Pyromet A-286 (® Carpenter Technology)
ATI A286 (™ Allegheny Technologies)
Acciaio A286
Applicazioni comuni di A286:
parti di motori a reazione
fissaggio
primavera
bullone
flangia
Lama
postcombustore
applicazioni automobilistiche
Petrolio e gas offshore
Applicazioni moderatamente corrosive in soluzioni acquose
Apparecchiature criogeniche non magnetiche
Resistenza alla corrosione e all'ossidazione
Il contenuto di cromo, nichel e molibdeno delle leghe di tipo A286 è simile ad alcuni acciai inossidabili austenitici. Pertanto, la lega ha una resistenza all'acqua simile a questi gradi. Livelli di resistenza alla corrosione di almeno 1300 ° F (704 ° C) in servizio a temperature più elevate, come quelli che si trovano nelle applicazioni con motori a reazione. Elevata resistenza all'ossidazione in servizio continuo fino a 816°C (1500°F) e servizio intermittente fino a 982°C (1800°F).