Borchie AL6XN

Originariamente sviluppato per combattere la corrosione dell'acqua di mare, AL6XN ha ampliato il suo ruolo di buona lega resistente alla corrosione di fascia media. I perni AL6XN sono una lega inossidabile "super-austenitica" a basso tenore di carbonio, ad alta purezza e contenente azoto. Considerati anche una lega 6Moly, i perni AL6XN sono chimicamente simili alla lega 926 e SMO 254. Con un contenuto di nichel e molibdeno più elevato rispetto a Duplex 2205 e Super Duplex 2507, offre una migliore resistenza alla corrosione offrendo un'alternativa più economica alle superleghe di nichel come Inconel o Hastelloy in condizioni moderatamente corrosive.

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Viti Torx AL6XN

Originariamente sviluppato per combattere la corrosione dell'acqua di mare, AL6XN ha ampliato il suo ruolo di buona lega resistente alla corrosione di fascia media. Le viti Torx AL6XN sono una lega inossidabile "super-austenitica" a basso tenore di carbonio, ad alta purezza e contenente azoto. Considerate anche una lega 6Moly, le viti AL6XN sono simili nella chimica e nelle capacità alla lega 926 e SMO 254. Con un contenuto di nichel e molibdeno più elevato rispetto a Duplex 2205 e Super Duplex 2507, offre una migliore resistenza alla corrosione offrendo un'alternativa più economica al nichel superleghe come Inconel o Hastelloy in condizioni moderatamente corrosive.

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Viti di fermo AL6XN

Originariamente sviluppato per combattere la corrosione dell'acqua di mare, AL6XN ha ampliato il suo ruolo di buona lega resistente alla corrosione di fascia media. Le viti di fermo AL6XN sono una lega inossidabile "super-austenitica" a basso tenore di carbonio, ad alta purezza e contenente azoto. Considerata anche una lega 6Moly, AL6XN è simile nella chimica e nelle capacità alla lega 926 e SMO 254. Con un contenuto di nichel e molibdeno più elevato rispetto a Duplex 2205 e Super Duplex 2507, offre una migliore resistenza alla corrosione offrendo un'alternativa più economica al nichel super leghe come Inconel o Hastelloy in condizioni moderatamente corrosive.

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Viti a testa piatta AL6XN

Originariamente sviluppato per combattere la corrosione dell'acqua di mare, AL6XN ha ampliato il suo ruolo di buona lega resistente alla corrosione di fascia media. Le viti a testa piatta AL6XN sono una lega inossidabile "super-austenitica" a basso tenore di carbonio, ad alta purezza e contenente azoto. Considerate anche una lega 6Moly, le viti AL6XN sono simili nella chimica e nelle capacità alla lega 926 e SMO 254. Con un contenuto di nichel e molibdeno più elevato rispetto a Duplex 2205 e Super Duplex 2507, offre una migliore resistenza alla corrosione offrendo un'alternativa più economica al nichel superleghe come Inconel o Hastelloy in condizioni moderatamente corrosive.

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Viti a testa bombata AL6XN

Originariamente sviluppato per combattere la corrosione dell'acqua di mare, AL6XN ha ampliato il suo ruolo di buona lega resistente alla corrosione di fascia media. Le viti a testa bombata AL6XN sono una lega inossidabile "super-austenitica" a basso tenore di carbonio, ad alta purezza e contenente azoto. Considerate anche una lega 6Moly, le viti AL6XN sono simili nella chimica e nelle capacità alla lega 926 e SMO 254. Con un contenuto di nichel e molibdeno più elevato rispetto a Duplex 2205 e Super Duplex 2507, offre una migliore resistenza alla corrosione offrendo un'alternativa più economica al nichel superleghe come Inconel o Hastelloy in condizioni moderatamente corrosive.

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